U aktualnoj ponudi za hrvatsko tržište SEAT je dodatno pojačao privlačnost oba modela posebnom promotivnom akcijom, zahvaljujući kojoj Ibiza i Arona postaju još dostupnije
Usvijetu automobila rijetko se događa da jedan proizvođač istodobno ponudi dva modela koji ciljaju gotovo isti krug kupaca, ali iz različitih perspektiva. Upravo to već godinama uspješno radi španjolski SEAT sa svojom Ibizom i Aronom. Prva je klasični gradski hatchback, druga kompaktni SUV, no obje dijele tehnologiju, motore i filozofiju, ponuditi moderan, dinamičan automobil po cijeni dostupnoj širokom krugu kupaca. U aktualnoj ponudi za hrvatsko tržište SEAT je dodatno pojačao privlačnost oba modela posebnom promotivnom akcijom, zahvaljujući kojoj Ibiza i Arona postaju još dostupnije. Time španjolska marka cilja upravo na najtraženije segmente tržišta u klasi gradskih automobila i B-SUV segment koji posljednjih godina bilježi snažan rast.
MLADENAČKI I DINAMIČAN DIZAJN
Seat Ibiza jedan je od najvažnijih modela u povijesti marke. Od predstavljanja sredinom osamdesetih godina prodana je u više od šest milijuna primjeraka, čime je postala najuspješniji model španjolskog proizvođača. Tijekom godina Ibiza je izrasla iz jednostavnog gradskog automobila u moderan hatchback koji se bez problema može nositi s konkurencijom u klasi. Aktualna generacija, predstavljena 2017. godine, doživjela je nekoliko estetskih i tehnoloških osvježenja koja su je održala konkurentnom. Dizajn je i dalje mladenački i dinamičan, s oštrijim linijama i prepoznatljivim LED svjetlima, dok stražnji dio naglašava širinu automobila i daje mu stabilniji vizualni nastup.
Unutrašnjost Ibize slijedi filozofiju modernih gradskih automobila – naglasak je na digitalizaciji i povezivosti. Središnji infotainment zaslon postavljen je visoko na središnjoj konzoli kako bi bio lakše vidljiv vozaču, dok digitalni instrumenti omogućuju pregled svih ključnih informacija tijekom vožnje. Materijali i završna obrada također su unaprijeđeni kako bi interijer djelovao modernije i kvalitetnije. Ibiza je godinama bila najprodavaniji Seatov model, ali posljednjih ju je godina s tog mjesta potisnula Arona. Riječ je o kompaktnom SUV-u koji se temelji na istoj platformi kao i Ibiza, ali donosi povišenu karoseriju, robusniji izgled i dodatnu praktičnost.
Arona je prvi put predstavljena 2017. godine i vrlo brzo je osvojila kupce koji žele SUV izgled, ali bez dimenzija i cijene većih modela. Upravo ta kombinacija pokazala se iznimno uspješnom – do danas je prodano više od 750 000 primjeraka ovog modela. Dizajnerski, Arona naglašava SUV karakter s izraženijim branicima, zaštitnim plastičnim oblogama i višim položajem sjedenja. Kupcima je na raspolaganju i velik broj mogućnosti personalizacije, uključujući dvobojnu karoseriju, različite naplatke i širok izbor boja. Unutrašnjost dijeli mnoge elemente s Ibizom, uključujući infotainment sustav i digitalne instrumente, ali nudi nešto više prostora i praktičnosti. Prtljažnik od oko 400 litara dovoljno je velik za svakodnevne potrebe, dok povišeni položaj sjedenja daje vozaču bolju preglednost u prometu.
I Ibiza i Arona koriste poznatu MQB A0 platformu koju dijele s modelima poput Volkswagena Pola ili Škode Fabije. Zahvaljujući toj tehnološkoj osnovi oba automobila nude dobru kombinaciju voznih osobina, sigurnosti i ekonomičnosti. U ponudi motora nalazi se provjereni 1,0-litreni trocilindrični turbobenzinac u izvedbama sa 95 ili 115 konjskih snaga, dok je snažniji 1,5-litreni TSI motor sa 150 KS rezerviran za zahtjevnije vozače. Motori se mogu kombinirati s ručnim mjenjačem ili DSG automatikom s dvostrukom spojkom. Performanse su više nego dovoljne za automobile ove klase. Slabija verzija Ibize s 95 KS do 100 km/h ubrzava za oko 11 sekundi i postiže maksimalnu brzinu blizu 190 km/h, dok snažnija verzija nudi još bolja ubrzanja. Arona je tek minimalno sporija zbog nešto veće mase i povišene karoserije.
VRLO SOLIDNA SERIJSKA OPREMA
Potrošnja goriva pritom ostaje vrlo razumna. Prosjek prema WLTP standardu kreće se između približno 5 i 6 litara na 100 kilometara, što je rezultat relativno male mase automobila i učinkovite tehnologije motora. Unatoč tome što pripadaju pristupačnijem dijelu tržišta, Ibiza i Arona dolaze s vrlo solidnom serijskom opremom. Već osnovne verzije nude LED svjetla, sustave za pomoć vozaču poput upozorenja na napuštanje prometne trake i sustava automatskog kočenja u nuždi, kao i detekciju umora vozača. Paketi opreme Style i FR dodatno proširuju ponudu tehnologije i komfora. U ponudi su sportska sjedala, digitalni kokpit, bežično punjenje pametnog telefona, snažniji audio sustav i brojni estetski detalji koji automobilu daju sportskiji karakter. Seat Ibiza i Arona u Hola! izvedbi pravo su osvježenje na hrvatskom tržištu i sigurno su zanimljiva alternativa u svojim široko prodajnim segmentima.
Posebna promotivna akcija
Posebna promotivna akcija donosi dodatni razlog za razmišljanje o ova dva modela. U Hrvatskoj je Seat Ibiza 1.0 TSI Style Hola! dostupna već od 16 503 eura, dok Seat Arona 1.0 TSI Style Hola! starta od 18 388 eura. Riječ je o iznimno konkurentnim cijenama u segmentima gradskih automobila i kompaktnih SUV-ova, što oba modela čini vrlo zanimljivim izborom za kupce koji žele moderan automobil s dobrim omjerom cijene i opreme.
Piše: Mislav Frleta
